Obwohl es nach 7 Tagen Training ohne Ruhetag nicht besonders schlau war, konnte ich der Versuchung nicht widerstehen und nahm mit meinem Crossrad an einem spanischen Lizenz-Bergrennen, dem 8. Subida a Guayadeque, teil. Nachdem die ersten bürokratischen Hürden dank der Hilfe von Hedwig Weisz (ÖRV) und Petra Wonisch (Canary Bike) genommen waren, stand einem Start bei diesem Prestigerennen auf Gran Canaria nichts im Weg. Ich ging als einziger Ausländer mit der Startnummer 60 ins Rennen. Das erste Drittel war von vielen Attacken geprägt, bei denen ich anfänglich locker mitkam und mich immer brav im Windschatten versteckte.
Gegen Ende es ersten Anstiegs traten die Elite und U23 Fahrer aber so richtig ins Eisen und ich riss ein Loch von 100 Metern auf. Die darauf folgenden 45 Minuten waren sehr einsam. Beim ersten Flachstück gefolgt von einem langen Downhill konnte ich meine Zeitfahrqualitäten ausnutzen und alleine vom Feld ausreißen. Trotzdem gelang es mir nicht auch nur einen Meter auf die Führenden gut zu machen.
Im letzten Drittel ging es bittere 800 Höhenmeter am Stück bergauf. Ich versuchte stetig über 300 Watt zu treten und meinen mittlerweile relativ niedrigen Puls zu ignorieren und konnte mit dieser Taktik meinen Vorsprung zum Feld bis ins Ziel halten.

Das Resultat: Rang 2 bei den Masters (= Master 30-40-50-60).

War super:

• Strecke in den Tagen zuvor besichtigt
• Streckenbeschreibung von Spanisch auf Deutsch übersetzt, somit keine Überraschungen
• drei Betreuer an der Strecke
• Leistungsentwicklung während des "Hillclimbs" konsequent nach dem Powermeter

Ausbaufähig:

• Strecke wurde kurz vor dem Start verkürzt, zuviel zu essen und zu trinken mit (ca. 1kg Masse für'n Hugo)
• die drei Betreuer warteten an der falschen Stelle (war aber wurscht, da ich das halbe Feld mit High5 Energy versorgen hätte können ;-)
• Crossrad ist zwar recht leicht für ein Crossrad, dennoch sehr schwer im Vergleich zu einem leichten Straßenrad
• "schwere" Laufräder mit pannensicheren Panzerschläuchen

Daten zum Rennen:

Streckenlänge: 38,7 km
Höhenmeter: 1304
Dauer: 01:33:50
Schnitt: 24,7 km/h
Leistung (0-658 Watt): 281 Watt Schnitt
Nominale Leistung (geglättet): 302 Watt Schnitt

Fotos: Tomcool & NoSane