[edit]danke fürs Korrigieren der Jahreszahl[/edit]
nachdem der original Beleuchtungsthread mit über 30 Seiten jetzt ein wenig unübersichtlich geworden ist, eine ZUSAMMENFASSUNG
Anfängerfragen und Fragen nach jeder erdenklichen Lampe bis ca. 100,-- wurden dort bis zur Vergasung gestellt und die ewig gleichen Antworten wiederholt, bei Interesse dort nachsehen (Suchfunktion und diese "erweitert" stellen: "Technik Forum" und den Thread "Beleuchtung" eingrenzen.
Zusammenfassung der 30 Seiten:
interessanterweise gewinnt eine LED-Taschenlampe, einfach weil es (in der Preisklasse) keine "echte" Radlampe gibt, die annähernd so gut ist.
Diese Taschenlampe wird mittels diverser ausgeklügelter Methoden an den Lenker geklemmt
Lampenempfehlung bei Verwendung von
* Mignon (AA) Akkus: Fenix LD20, bzw. deren Vorgänger L2D (die ist gerade im Abverkauf)
* CR123: Fenix PD30 bzw. deren Vorgänger P3D (Abverkauf)
... die Baugröße CR123 ist nicht so optimal um mit Akkus betrieben zu werden, daher anstatt CR123 Li-Ion Akkus die Empfehlung:
* 18650 Li-Ion Akku: Jetbeam Jet III Pro Ultra
die ist von den 18650er bisher die die am besten aussieht
Laufzeit ist bei allen mehr oder weniger um die 2 Stunden auf voller Leistung pro Akkusatz.
(Mignon bissl weniger, CR123 Akkus eher 1:40, 18650 deutlich über 2 h)
die Shopempfehlung ist sehr subjektiv, das ist der erste Fenix-Store, den es gab und dort oft und zufrieden bestellt. Ein anderer Shop mit dem Besteller zufrieden waren, ist beispielsweise: www.qualityflashlights.at, dort hab ich aber noch nix bestellt.
achsoja: "orange peel" = "texturierter" Reflektor bevorzugt
Akkuempfehlung:
* Mignon: Sanyo Eneloop, Uniross Hybrio, jegliche andere "precharged"/"ready to use" - lange die Ladung haltende Ni-Mh Akkus. Besser als all die 2600-2800 mAh Ni-Cd zellen.
* Li-Ion
bissl teurer, bissl besser: bei www.lighthound.com
billiger, teilweise komische Problemchen: www.dealextreme.com
... haben beide auch Ladegeräte, das unten bei Lighthound ist multizellenfähig und daher empfehlenswert
... wenn ein gutes Ladegerät für Mignon (~ 40,--) noch nicht vorhanden ist, dann ist es von Vorteil gleich auf die 18650er Li-Ion umzusteigen. Die Lampen sind kleiner, laufen länger und es fliegt immer nur eine Batteriezelle rum. Dafür gibt es für die 18650er NUR Akkubetrieb.
Halterung:
für meinen Geschmack immer noch die beste: der Elektroinstallations-Leerrohrhalter
... billig, geringstes Packvolumen, seitlich verstellbar, leicht, funktioniert perfekt
besonders stylish isser halt nicht
(natürlich darf sich der geschätzte Anwender die für sich passenden Größen zulegen, bei mir ists halt diese 25/32 Kombination)
Interessanterweise gibt es derzeit (seit über nem Jahr) keine "echte" Radlampe, die die Taschenlampenlösung schlägt.
Am besten wäre hier noch die Sigma Powerled Black zu nennen. Ist von der Leuchtkraft her mehr oder weniger gleich, läuft länger mit ihrem großen externen Akku. Taschenlampenfahrer müssen einen 2. Akkusatz mitnehmen um auf vernünftige Laufzeit (dann ca. 4 Stunden volle Leistung) zu kommen. Sind aber auch damit noch kleiner und leichter unterwegs.
nochmal: wird jede Frage, jedes Bedenken, alle Vor- und Nachteile bis zum Erbrechen im original Beleuchtungsthread breitgewalzt.
PS: andere Haltungen und sonstige Erfahrungen, besser passendes material, ..., --> posten
schadet nicht nen aktuellen Überblick zu bekommen
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Oktober 2009:
die Quad-led Lampen sind da und gebrauchsfähig.
kurz:
ausreichend Kohle: Lupine Tesla
Budget: P7 Bikelampe von beispielsweise www.dealextreme.com
... das ist jetzt tatsächlich so hell, dass Radfahren in schwerem Gelände ohne Einschränkung möglich wird. LEUCHTDIODEN! Wahnsinn!
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