Hi
Bin immer schon Stadt Biker und möchte das ganze jetzt sportlicher angehen.
Jetzt stellt sich halt die Frage obs mit dem RR oder dem Mtb mehr Spaß macht.
Leider kenn i kaum Strecken um Wien, weder für das eine noch das andere.
Wie schauts aus mit dem Verkehr und Wind, da hat wohl das MTB die Nase vorn.
Blöde Frage, aber was taugt euch mehr RR oder MTB
mfg Robi
Beides.
Das lässt sich bei dir auf zwei Arten lösen:
1. Du kaufst dir beides und magst beides.
2. Du kaufst dir nur eines und falls das nicht das Wahre für dich ist, dann steigst um oder rüstest nach und nach auf.
Ich persönlich hab meinen Renner bald wieder verkauft. avon kann man aber kaum auf andere schließen, manche sind gern schmutzig UND saubär. Ich oute mich als Dreckspatz...
...es gibt aber definitiv für beides viele schöne Möglichkeiten für Ausfahrten in allen Längen und Schwierigkeiten.
Wenn eines von den beiden sein soll, dann definitiv ein MTB.
in Wien...
Schlaglöcher, Gehsteigkanten, Treppen,...
macht glaub ich mit dem RR keinen Spaß,
und dem Verkehr ausweichen kannst nur mit dem MTB.
Vor den Gesichtspunkten am Besten gleich einen Freerider mit 180mm Federweg und richtig breiten ReifenZitat von MDSmike
Mal im Ernst:
Wenn du dich nur in der Stadt bewegen willst, dann sind weder RR noch MTB das, was ich mir wählen würde. Da hätte ich ein Crossrad (Starrgabel) mit fix installierter Lichtanlage und Kotflügeln samt dem anderen StVO-Zeugs.
Wenns dir darum geht, vor urbanem Hintergrund einen Sport auszuüben, dann wär ich beim MTB.
Ich bin ein ländlicher Hybride, und mag RR-fahren auch nicht ungern. Aber an den Tagen, wo ein arbeitender Mensch Zeit hat, sind genau die meisten Leute auf der Straße -> folglich ich mit dem RR nicht dort.
Da bin ich im Gatsch, weshalb ich glaube, dass für dich ein Bergfahrgerät für die Wiener Peripherie garnicht so ungeeignet sein könnte.
To sell:
SantaCruz Blur LT2
mit feiner Ausstattung
Naja - mit Stollenreifen auf Aspalt fahren is auch nicht so lustig- IMHO:. Da ist ein simples Stadtradl am gescheitesten.
In sportlicher Hinsicht ist den Vorrednern rechtzugeben: das musst du selbst rausfinden.
Rein vom Faktischen aus betrachtet - und wenn du dir nicht zwei Geräte anschaffen magst, seh ich es so: Wenn du nah am Wienerwald oder anderen Hügeln wohnst, ist ein MTB schon ein Hit.
Wenn du es umgekehrt recht weit dahin hast, aber feine Straßen vor der Tür liegen,
ist ein Renner easier.
hallo,
schau dir mal die bad boy serie von cannondale an, wäre mein persönlicher favorit wenn es um ein sportliches bike für die stadt geht, hat den vorteil das du mit diesen bikes durch tausch des laufradsatzes beides, leichtes gelände und auch stadt fahren kannst.
Wie wärs DAMIT
ich mein nur, denn wenn du in Wien viel Rad fährst, könnts schon sein, dass du schnell mal übersehen wirst, so würdest zumendest auffallen.
Geändert von ka.steve (09-03-2010 um 13:08 Uhr) Grund: edit
Meine Radln:
Canyon Ultimate AL 9.0
Speci Epic s-works 29er
km: 2007: 4.720 // 2008: 3.800 // 2009: 4.300 // 2010: 4.200km 42.950hm // 2011: 50km 200hm
LOL - wie visionär!Der is schon von vornherein a Skelett
...und das ist preis leistungsmässig sicher noch um a euzal besser als cannondale
oder einen crosser. schnell wie ein rennrad, aber auch geländetauglich.Beides.
2RC°395
coming soon: www.selberbruzzler.at
i tät gern so gscheit radlfahrn können, wie i deppat reden kann
Aber Biken ist und bleibt Biken....
@TE: WAS fährst DU denn lieber?
jo eh. aber rennradln bleibt auch rennradln
ich hab übrigens mein mtb verkauft, sobald der crosser im haus war.
eine nähere definition der anforderungen wär halt gut.
2RC°395
coming soon: www.selberbruzzler.at
i tät gern so gscheit radlfahrn können, wie i deppat reden kann
über den preis hab ich nicht nachgedacht, stimmt...und das ist preis leistungsmässig sicher noch um a euzal besser als cannondale
So is es...jo eh. aber rennradln bleibt auch rennradln
ich hab übrigens mein mtb verkauft, sobald der crosser im haus war.
eine nähere definition der anforderungen wär halt gut.
Also ich muss sagen, dass ich so "Mitteldinger" net so mag. Da hab ich lieber zwei (oder mehr
Ein schnittiges Rennrad für die Strasse und ein MTB für die Übergangszeit, wo man so richtig Dreck fressen kann! Mahlzeit!
Und natürlich ein Tourenrad und ein Stadtradl... aber das ist eine ganz andere Geschichte!
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