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ich find es schaut ganz intressant aus

 

und so fürs street fahrn sollte es eigentlich reichen ;)

 

und vor jeder großartigen idee stehen 100erte bescheuerte ^^

 

oder hätte vor 100 jahren jemand daran gedacht eine luft gefüllte buchse in ein fahrrad einzubauen? (jetzt dämpfer genannt und schweine teuer)

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Schauen zwar nett aus, stimmt, aber der Nutzen? Könnten aber genauso gut Werbefotos für eine CNC-Främaschine sein.

bzw. halt ich von komplett gefrästen Teilen gor nix, da ist mir die Schmiedekunst doch lieber :)

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Schauen zwar nett aus, stimmt, aber der Nutzen? Könnten aber genauso gut Werbefotos für eine CNC-Främaschine sein.

bzw. halt ich von komplett gefrästen Teilen gor nix, da ist mir die Schmiedekunst doch lieber :)

 

Sag ich auch! Schmied bleib bei deine Leisten! :s: Aber leider: die Katze lässt das Fräsen nicht :f:

A Radl hat zwei Räder.

Gfälligst!:bike:

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http://img172.imageshack.us/img172/1161/laf01cq7.jpg

 

http://img172.imageshack.us/img172/773/laf03hs3.jpg

 

Frame:

Custom fabricated 2 tone paintjob (yellow/ primer black), Paul's track ends

Handlebars and Stem:

Chromed Nitto Stem

Fork and Headset:

modified chrome plated spring fork

Front wheel:

26" 144 spokes custom built . powdercoated rims&hubs, chromed spokes, gold anodized nipples

Rear wheel:

26" coaster brake, 144 spokes custom built , powdercoated rims&hubs, chromed spokes, gold anodized nipples

Crankset and Bottom bracket:

Custom Chromed 140mm buletproof cranks

Saddle and Seat Post:

custom leather saddle with embossed LAF logo

Cog/Gearing et cetera:

59x12

Notes:

 

Custom fabricated lowrider bicycle (9 feet from end to end) commissioned by the Lance Armstrong Foundation. Now residing in entrance hall of Rainbow Children Foundation at Cleveland Clinic, Cleveland, Ohio.

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