suche günstiges dh-bike,wer kann mir tipps geben,oder info.
lg runzelbirn![]()
suche günstiges dh-bike,wer kann mir tipps geben,oder info.
lg runzelbirn![]()
Also entweder du schreibst das alles in die Bikebörse Rubrik "Suche" oder wenn du konkrete Bikes ins Auge gefasst hast, in die "Kaufberatung". Aber so geht das nicht![]()
preisrahmen, einsatzgebiet, gewünschte geometrie usw wären einmal gut zu wissen...
also zb eher was fürn bikepark oder eher was zum racen, soll es noch irgendwie bergauf fahrbar sein, etc...
einen vernünftigen downhiller wirds aber neu kaum unter 3000€ und gebraucht kaum unter 2000€ spielen...
ein stinky?
welche ausstattung?
ist hald mehr freerider... ein stab wirds wiederum nicht um 650€ geben, es sei denn es ist uralt...
Es gehört mehr meditiert!
Suche: Vorderrad mit Nabendynamo für Citybike 28" mit Felge für Felgenbremse (auch mit kaputter Felge oder nur den Nabendynamo)
vieleicht schaff mas ja das wir uns dieses Wochenende treffen ( Hexenberg. od Anninger) dann kann ich dich gern beraten. bzw kannst auch so vorbeikommen. Hab momentan 4 DHiller im Keller stehen.
Es liegt nicht an dir,es liegt an mir, ich hab was besseres verdient.
Ich kann folgendes Bike eines Freundes anbieten:
(text von ihm und rauskopiert):
Ich verkauf mein 2008er Canyon Torque FRX, Größe M (bin selber 183 cm, nur zur Orientierung).
VB: 1.999,- Euro
Gabel:
Marzocchi 888, Mod. 2004 aber nur drei Saisonen gefahren!
Dämpfer:
Fox DHX 5 - 350er und 500er Feder zur Auswahl (hab selber nackig ca. 84 kg und fahr mit der 500er)
LRS:
DT 2350
Reifen:
Maxxis High Roller, vo. 42a (Profil sehr guter Zustand), hi. 60a (Profil wirklich noch brauchbar) - an den Reifen sieht man wie wenig ich mit dem Bike gefahren bin - ist noch die Erstbereifung!
Vorbau:
Sunline V1 DH, 50 mm
Lenker:
Truvativ
Griffe:
ODI Ruffian (lock-on)
Kurbel:
Truvativ
Kettenfg.:
E-thirteen (LG1 mit Bash)
Stütze:
Easton
Sattel:
SDG
Bremsen:
Hope Mono 6-Ti - ein absolutes Schmankerl! Geht nicht ganz so bissig wie die Gustl M aber viel besser zu dosieren, null Fading und vor allem lassen sich die Hebel schön weit zum Lenker einstellen und ermüdet so wesentlich später als bei der Gustl. Einen neuen Satz Beläge leg ich dazu.
Schaltwerk:
SLX (Med. Cage) - neu!
Shifter:
Shim. XT
Pedale:
auf Anfrage (hab ein paar Shim. oder Crank Brothers Klickies von denen ich mich trennen würde)
Kontakt kann ich gerne herstellen, das Bike steht 1a da, dass kann ich bezeugen. Verkäufer ist ca. 35 und Genussfahrer ohne Dropperein oder wildes Springen, Bike ist glaub ich sogar sturzfrei.
Verkaufsgrund ist weil es sich neidisch auf das neue 951er ist...
Geändert von bs99 (15-03-2010 um 14:50 Uhr)
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