Vom 26.06. bis 02.07.2005 startet die Jeantex-Tour-Transalp zum dritten Mal zur großen Alpenüberquerung. Mit einer völlig neuen Streckenführung stellt dieser Etappenmarathon mit dem Rennrad nicht nur für Erstteilnehmer eine neue, große Herausforderung dar. Sieben Tage lang geht es über 17 spektakuläre Alpenpässe, 784km und 18810 Höhenmeter durch vier Länder, von Deutschland über Österreich und die Schweiz bis nach Italien.

So eine hohe und dauerhafte Beanspruchung bis an die Leistungsgrenze bedarf einer sorgfältigen Vorbereitung. Sieben Bergetappen am Stück; das gibt es nicht einmal bei der Tour de France!

Bestens prepariert (53/39 2fach) stehen die beiden NYX 2RadChaoten.com Teams (alpha mit NoPain und NoGood, omega mit NoSane und NoLimit) am Start dieses Megaspektakels und werden in der nächsten Woche täglich über ihre Leiden berichten.

Auch mit dabei: MBR 2RadChaoten.com III mit NoWay und NoRegrets und Lisi Hager im Mixed Team mit Petr Cirkl - abgesehen von der Nudelparty wird man sich wohl nicht oft über den Weg radeln.

NoGood & NoPain
Nyx 2RadChaoten.com Alpha
Funktion: Treten
Ziel: vor Omega ins Ziel kommen
Motto: "das schöne am Schmerz ist, wenn er nachlässt"

NoSane & NoLimit
Nyx 2RadChaoten.com Omega
Funktion: Treten
Ziel: Überleben
Motto: "Is des der Besenwagen?"

Deva
www.artdeva.at
Funktion: Betreuen
Ziel: keinen Nagel abbrechen
Motto: "das erste und das letzte Mal"

Nach sieben Tagen nimmt die Jeantex Transalp Challenge 2005 ein Ende. Ein "Gutes" für Alpha ... ein "Bitteres" für Omega. Nachdem sich NoLimit und NoSane nach ihrer blamablen sechsten Etappe (1:20 Stunde Rückstand auf Alpha, Zieleinlauf während NoPain geduscht und rasiert bei Pizza und Bier sitzt) auf einen Kettendefekt ausredeten, wollten sie am heutigen Tag mit einem Start-Ziel-Sprint glänzen und Alpha auf die Plätze verweisen.

NoLimit: "Heute sprinten wir euch nieder." (eine Ansage)
NoPain: *muhaha*
NoGood: "Ich könnt sogar mit den Badeschlapfen starten und ihr wärt hinter uns im Ziel." (auch eine Ansage)
NoSane: "Na wartet!"

Das Resultat (70.69km 1418 Hm)
NoPain 2:21h 30.1km/h Schnitt
NoGood 2:26h 29.1km/h Schnitt
NoLimit 2:28h 28.6km/h Schnitt
NoSane 2:34h 27.4km/h Schnitt

NYX Gesamtergebnis
Alpha Gesamt-Herren 66. Platz 31:29:54h 25.4km/h Schnitt
Omega Gesamt-Herren 134. Platz 35:50:52h 22.0km/h Schnitt

Tja - echt schade, dass Omegas Ehrenrettung missglückt ist ... aber nicht wirklich tragisch, wir bleiben trotzdem Freunde und wer weiss - vielleicht gibt es ja 2006 eine Neuauflage unseres internen Wettstreits.

 

Alpha - NoPain - Martin Ganglberger

Nachdem das Leben zu kurz ist um etwas zweimal zu machen, wollte ich nach der letztjährigen MTB Transalp, 2005 die Jeantex Tour Transalp in Angriff nehmen. Ich bereute die Entscheidung keinen einzigen Tag - die Rennrad Transalp ist für mich die beste Kombination zwischen "hartem, bedingungslosen Rennfahren" und "gemütlichem Beisammensein" ... diese Woche war wirklich eine sehr schöne Erfahrung, die ich nicht mehr missen möchte.

Herzlichen Dank an die Veranstalter, unsere Sponsoren, meinen Partner Thomas, den schwachen Omegas und besonders an meine liebe Maus, die uns 9 Tage lang bestens versorgt hat und auch in kritischen Situationen stets die Nerven bewahrte.

Alpha - NoGood - Thomas Mika

Spontan zugesagt und ca. 8 Monate fuer 7 Tage trainiert. Als Variante wählte ich den Wettkampf mit der Zeit und Gegner fuer eine tolle Platzierung. (Anm. was meinst du mit diesem Satz?) Mein viel stärkerer Partner half mir diese Woche ohne Puls-, Hoehenmesser und Compex als Finisher zu bestehen. Die Nachteile dieser Variante sind vielleicht, dass man die herrliche Landschaft, Berge und Strassen nicht so sehr geniessen kann. Doch in Riva angekommen fällt die Last ab und es folgt ein berauschendes Glücksgefühl, dieses harte Etappenrennen als Finisher beendet zu haben.
Danke an alle die mich dabei unterstützt haben.

 

Omega - NoSane - Erwin Haiden

Mit 30km/h Schnitt über 19 Alpenpässe muss es höllisch brennen in den Wadln, doch mindestens genau so schlimm kann es sein, wenn man nach Team Omega durchs Ziel rollt, manche Teams mit 14km/h über 7 Tage hindurch, mit dem Plus an Leiden an den Steilstücken und im Ziel täglich einige Stunden weniger Zeit sich zu regenerieren - ein Teufelskreis.

Für mich war es eine herrliche Woche mit Freunden, gemütlichen Abenden und eine der schönsten Landschaften, die man sich zum Radfahren nur aussuchen kann. Während der 48 Kehren aufs Stilfserjoch hatte ich genügend Zeit den Kopf frei zu machen, wenn man gedankenlos zurückblickt ins Tal, das Bergpanorama genießt, an grünen Gebirgsseen und Wasserfällen vorbei, an Felskanten entlang oder durch moosbedeckte Wälder. Und bergab dann ein Gedankenfeuerwerk, als ich vergeblich versucht habe, am Hinterreifen von NoLimit dran zu bleiben, wenn wir im Höllentempo Plätze gut gemacht haben, mit voller Konzentration, wo sind Schlaglöcher? wie spät kann ich bremsen? wird der Belag halten? da ist eine Wasserlacke im Kurveneingang, ein finsterer Tunnel, eine Linkskurve die zumacht, oder manchmal nur endlos lange frisch asphaltierte Serpentinen. Und am Tag danach stehst du wie selbstverständlich um halb sieben auf, suchst dein Trikot heraus, willst wieder zurück in den Sattel...

Omega - NoLimit - Alexander Krenn

Transalp, eine anstrengende Reise wert. Die Tour Transalp hat es in sich. 7 Tage hindurch, jeden Tag mindestens ein schwerer Berg, das zehrt an der sowieso schon nicht vorhandenen Substanz. Nach 2 Tagen kommt man irgendwie ins Rollen und fährt dann eben mit der Masse dahin. Unglaublich ist die logistische Leistung des OK Teams, denn während ich nur 75kg durch die Alpen getragen habe, waren es deren Tonnen an Gepäck, Verpflegung und Utensilien.

Heute, am ersten Tag nach der Tour leide ich jedenfalls an Entzugserscheinungen (wer reicht mir eine Banane, wann esse ich den nächsten Riegel, welcher Muskel versagt als nächstes seine Dienste, usw.).

www.kruchsports.at
Mit dem patentierten Montageständer hatten wir mehrfach unsere Freude. Natürlich fand er bei Servicearbeiten Verwendung, aber auch beim Abspritzen mit dem Schlauch, da die Konstruktion sehr stabil ist und aus rostfreiem Niro und eloxiertem Alu besteht.

www.lookcycle.com
Die Firma Look stellte uns die KéO Carbon Pedale zur Verfügung, die mit der extrem stabilen Chromoly Achse gerade mal 115g auf die Waage bringen. Besonders auffällig war der leichte Einstieg ... bei anderen Pedalen immer wieder ein Problem bei hektischen Massenstarts.
Fazit: nach sieben harten Tagen und zwei Regenetappen gibts noch immer kein Quietschen und absolut kein "Spiel".

www.vittoria.com
Rennreifen in Radfarbe und in verschiedenen Mischungen bekamen wir von der Firma Vittoria. Für den harten Einsatz bei trockenen Bedingungen und schlechten Bodenverhältnissen verwendeten wir den "Open Corsa Evo CX" in 700x23c (230g) mit 10 Bar vorne und hinten.
Bei den beiden Regenetappen entschieden wir uns für den "Diamante Pro Rain" in 700x23c (220g) - ebenfalls mit 10 Bar vorne und hinten.
Fazit: Geringer Rollwiderstand, toller Grip. Bei der Radpflege nach der 7. Etappe fand ich im Gewebe einen relativ grossen Glassplitter, den ich mir scheinbar irgendwann in die Lauffläche eingefahren hatte - ohne Luftverlust, geschweige Patschen ... 290 TPI machens möglich.

www.biemme.de
Schuhe, Socken, Ärmlinge, Beinlinge, Käppi, Trainingsanzug, Mützi, Handschuhe, weiße Panier, etc. etc. ... alles von Biemme und nur von Biemme ... was anderes lassen wir nicht an unsere Haut.
Fazit: Kein einziges eitriges Wimmerl am Arsch dank den antibakteriellen Einsätzen von Biemme.

www.kuota.at
Ausgestattet mit den kompromisslosen Renngäulen Kuota Khan und Kredo waren wir einmal mehr Blickfang im Starterfeld und an der Strecke. Hingegen schwach unsere sportlichen Leistungen ... da können die Radeln aber nichts dafür.
Fazit: Auch nach der Transalp kein Knacken und kein Knarzen, einmal putzta und dann stehen sie wieder da wie neu.